快晴。朝起きて、トースト2枚にオムレツ、キャベツスープで腹ごしらえ。銀シャリにするか紅虎にするか悩んだんだけど、銀シャリで出勤。野川・仙川あたりは緑が太陽の光を柔らかくしていた。つつじもちらほら見かけたし、今度はつつじで花見か。3月は桃で4月は桜で5月はつつじで、日本人の春は忙しいぞ。

ちょっとキシミ音が気になってたので、昨日、あやしげなハンドル折りたたみ部を六角レンチで締め直しグリスを塗って、シートサスのスプリングにオイルを吹きつけたら、今日は静かで快調だった。この程度のメンテならできるから、ちょくちょくしてやるか。

紅虎用に、ダイソーで自転車カバーを買って、テキトーに切って、マジックテープをつけた輪行カバーを作ってみたんだけど。

…これがもうただのでかいゴミ袋にしか見えず、さすがにこの状態で電車に乗りこむ度胸はないんだよなぁ。ブリジストン純正かオストリッチの丸石＆コリブリ用の輪行カバーを買うしかなさそうだ。ただのデカイ袋に約3000円はないだろうと思うんだけどなぁ。ミシンでも持ってりゃ自分で小細工したいところだ。

長距離走行や速度はともかく、見た目と輪行の適性は銀シャリより紅虎の方が数段上なので、早く使いたくてしかたない。

編プロ経由の段取りがロクでもなく、腐った仕事の誤植一文字だけのために、今日は遅くなる。自分の仕事で遅くなるならしょうがないけど、他人の仕事のケツを拭うのはむかつくだけで精神衛生上まことによろしくない。今朝の爽快感から快調に入稿作業をしてたというのに、それだけで今日一日がいやな一日になってしまう。やれやれ。

[更新]2026-02-01 08:55:06

路面がじっとり濡れてたので、今日は電車。自転車の場合にと思って昨日２つほど残しておいたおにぎりを食ってきたら、昼過ぎても腹が減らん。おにぎり、というかコメはええもんだなぁ。

昨日一日、死んでたのに、なのか、死んでたせいか、今日は全身がだるくていかん。集中力持続力がほとんどゼロ。催促の電話にも力がはいらない。とりあえず、台割を作って、4Cページのレイアウトをやって…息が切れた。

そーいや、やっと某ゴヤセンセがトランジットライトを購入。車体の軽さ＝漕ぎ出し・操作・感触の軽さ、で、ローラースケートのようだと。ふふふ、こりゃハマっていくぞ。

小径車は、乗ってる人間の意思がストレートに伝わって、自分の身体の延長のように感じることすらあるのだ（らしい／受け売り）

自分の身体肉体筋肉の機能拡張みたいなもんだ。気がつけば20キロぐらいは走ってるので、はじめての景色が増える。そうなると今度は脳の記憶拡張のためにお手軽なデジカメが欲しくなるんだよね。

上の妹の旦那サンもDAHONヘリオスC9を購入したそうだし、いよいよ「自転車部」始動…なのかしらん。

しかし、サイズ優先のわたし、デザイン優先の某ゴヤセンセ、スペック優先の妹の旦那サン、と選択基準がひとなりで面白いな。

『ものぐさ自転車の悦楽~折りたたみ自転車で始める新しき日々』

疋田 智

[更新]2026-02-01 08:54:48

手持ちの原稿を5本写植入稿、コットンの表紙を色指定して凸版入稿。まあ、それなりの一日。

今日は絶好の天気なので、銀シャリで出社。仙川沿いはの桜は散っていてぼちぼち新緑が芽吹いてきてる感じだった。んで、こないだ買ったスペシャライズドのボディジオメトリグリップとタイオガのバーエンドバーをつけての26キロ。

グリップはかなりイイ感じで、持ちやすくて衝撃も緩和されてるっぽくて、手がじんじんするようなことはなかった。同じメーカーのBGサドルもいいし、これは大正解だわ。

バーエンドバーの方は…よくわからんなぁ。「なんだよ、今日は小テストかよ、ばっくれたいよなあ」といいながらも教室に入る中学生が乗る自転車のようになるので、ホントはこんなものつけたくはなかったんだけど、複数のポジションがとれるので手とか腰、肩などなどラクになるという話。でも、エンドバーを掴むとブレーキがつかめないので、通勤途上、歩道や信号がごちゃごちゃすると結局ブレーキを使える従来のハンドル位置にしかならないのだ。サイクリングロードとかで威力を発揮するのかなぁ。…現時点では見た目もいい年こいてカッコ悪いので失敗だったかも。

明日も絶好の天気になるらしいけど、ちと鬱陶しい用事で朝っぱらから新宿にいかなきゃならないので、電車。…んな天気なら紅虎で出社、帰りは電車に持ちこんで駅とか車内での具合をチェックしたかったんだけどなぁ。

某ゴヤセンセに、BD-1にオプションつけたぐらいの値段になってるでしょ、といわれてしまったが。いや、やっぱりBD-1ってご大層なんだよなぁ。デザインも値段も。

気楽でなおかつ楽しめるというところで、銀シャリ＆紅虎という構成になったのよ。

[更新]2026-02-01 08:54:04

今日は原稿も上がってこなけりゃ、ネームもコンテも上がってこない。GW進行を前にこんなでええんかい、と思いつつ、それならヒマさせてもらうゼ、と開き直り。

来週以降、死にそうな気もするけど、なんとかするしかあるまい。

夕方以降天気が崩れるということだったので、電車で出勤。ここんとこ朝が早いし、部屋でタバコを吸わないようにしてるので、6時半に起きて9時52分のバスまでヒマを持て余してしょうがない。トースト作って朝飯を食ってもまだ時間が余ってやがる。

ので、しんぼうたまらず、9時前には出て出社定時11時のところ、10時には出社してみる。

打ち合わせの電話で某センセがもう少しでBSのトランジットライトを購入しそうだった。ふふふ。こいつも自転車にひきこんでやるべ。自転車部結成も近いか。

ここんとこ、久しぶりに会う人間に「痩せたんじゃないですか」「痩せたなぁ」といわれてたりするのも自転車のおかげかも。まあ今年になって、週に何度か26〜28キロ自転車で走ってるわけだから、それで変化が出ないようじゃまずいでしょ。体重計の電池が切れてるので計ってないけど、身長170、体重59は変わってなくて、脂肪が削れて筋肉がついたと思いたいところではあるな（中年すぎて、体重が減るというのは決して良い兆候ではないからなぁ）

[更新]2026-02-01 08:52:33

天気もいいし、自転車通勤だっ、と思ったんだけど、ケツの痛みがまだ抜けずそれより先にサドルだろ、と。それに、家賃払ったり銀行回ったりしなきゃいけないので、しかたないんで、電車。

出社前に新宿東急ハンズによって、変な形のサドルを購入してみた。

自転車で2時間近く走りつづけると、尿道のあたりを圧迫される感じになり、それがイヤで途中でお尻の方に体重をかけて乗ってみたりしてるうちに、ケツが痛くなってしまう。未舗装のところを走るとさらに強烈。

ちんたら長く乗りつづけるには、やはり「乗り心地」が最優先。ほんとだったら前後ともサスペンションのついた自転車がベストなんだろうけど、十万超のシロモノに手の出る時期じゃない。

ネットを見て回ると「速く正しく走る」ためのポジションに関するページは多くても、「長時間心地よく乗る」ためのページが少ない、というかほとんど見かけなかった。検索の仕方がまずいのかな。

今日買ったのは変な形だけども、ボディジオメトリがどーした、なんちゃら博士がどーしたというシロモノで6000円。でもまあ、これでケツの痛みがなくなるなら安い買い物だ。

早く乗ってみたいところだけど、明日は午後からけっこうな雨模様になるようだ。朝はアパートから会社まで自転車でも、帰りは電車で最寄駅まで行きそこから自転車約3分というパターン。明日帰宅時分に雨だと最寄駅から自転車をかついで帰ることになる。バスで帰ることのできる時間に仕事が終わればいいけど、さすがにこの日付じゃどうなるかわからんし。

ううううむ。

自転車が届いた、とか、3段変速に改造した、とか。自転車に「乗りたくなる・乗って試したくなる」ようなことが起こった時に限って、しばらく乗れないような状況になるのはなんでやねん。

[更新]2026-02-01 08:49:23