そろそろ落ち着かない…かも
ほのかにせわしなくなってきた。コミックスの予定やらなにやら、下準備に追われそうだ。グラフ誌の場合は、カメラマンやモデル、スタジオ、メイクの手配をして「いっせのせ」でなんとかなるけど、マンガの場合はひとりの作家さんが作業するので「いっせのせ」というわけにはいかないんだよね。
グラフ誌：
部品、機械を手配して工場稼動で生産していく「工業」
マンガ誌：
種をまいて天気を気にしながら季節を経て収穫する「農業」
という図式は正しい。
てんやわんやになる前に手をうっておかないと、と落ち着かない一日だわ。
そいや、先週入院させた会社パソ、マザーボードがイカれていてメーカー送り。んで、戻ってくるのに最低でも3週間必要だと。今月はうちから持ってきたノートで仕事するしかないんだよなぁ。ちょっとキビシイ。
今日も曇ってたけど紅虎号で出社。昨日帰りがけに吉祥寺の CWS に寄ってバーエンドバーを購入（自分で取り付けるのも面倒だったんで、工賃払ってやってもらった）ついでに、トランジットコンパクトのシートピラーと同じ31.8径のBromptonのシートピラーを発注。いや、店員さんの対応がすこぶる気持ちよくてついつい。
買ったエンドバー は銀シャリのと違って、かなり長め。のこぎりクワガタのようなフォルム。うーん、カワイイ紅虎号には合わないんだよなぁ。
でも、乗ってみると紅虎号が、これがほんと別物となった。腕を伸ばして上体を倒すこともできるし、今までどおり上体を立てて乗ることもできるし、手首の角度もいろいろ取れるので力の入り方や疲れ方が全然違う。
これでもう少しサドルの高さを稼げれば、乗り心地に関しては完璧じゃなかろうか（走りに関してはBBだのチェンリングだのクランクだの変えた方がいいらしいが）
羽田で迷った後遺症からか、身体は疲れてたけど、乗り心地が激変した紅虎号は気持ち良かったなぁ（しみじみ）
ハンドル・サドル・ペダル、というユーザーインターフェイスとでもいうのか、直接影響する部分は大事なもんだわ。
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日焼け止めは大切だったなぁ
腕が真っ赤だ。これ、日に焼けたというより、なんか焦げてるぞ。顔と、長袖だったんで、手首から先が焼けてきてたので、バランスを取るかと昨日は腕の部分に日焼け止めを塗らなかったのが敗因。いまだにぴりぴりしっぱなし。しまったなぁ。
今日はコンテやネームの打ち合わせに、スケジュールチェック、とデスクワークがないぶんヒマ。まあ例年だったら、今日あたり、土壇場の青焼き校正で製版屋と修羅場のやりとりしてる。今年は連休前に終了、と前代未聞の超優良進行だったので、ひと息つかせてもらおう。
…と思ってたんだけど。こっちに火の粉が及びそうなうっとーしー話も営業部から聞こえてきて鬱だったりもする。
今朝は 紅虎号 。昨日、一日中 銀シャリ号 に乗りまくりだったので、乗り味の違いがはっきりした、ような気がする。
ZOOMのハンドルポジションチェンジャーでハンドル位置を、銀シャリ号は前に、紅虎号は斜め上にしてる。このせいか、紅虎号は上体が立ち気味。
で、やっぱりサドルの高さが足りないので、ひざが窮屈（サドルとハンドルの位置が近いので全体が窮屈、かな）
銀シャリ号と同じ変速、同じギア数（前46T/後13T）なのに、銀シャリ号は中間のギア、紅虎号は一番重いギアがちょうどいい感じ。
車体の重さからくるのか、ホイールベースが相対的に若干広めなところからくるのか、直線もカーブも紅虎号の方がふらつきが少なく安定している。折りたたみといっても縦折なので、車体のしっかり感みたいなものは、紅虎号の方が安心できる感じなのだ。（銀シャリ号は四六時中キシミ音がするんだよなぁ）
あまり威力・効力のわからなかったバーエンドバーだけど、昨日えんえんと乗ってて、自分がエンドバーを握ってることの方が多いことに気づいた。てことは、かなり有効だ。いや、実際、握り方ひとつで疲労感が違うし。
サドルの高さを稼ぐためにシートポストを長いものに代えるには金と（ちょうどいいものを探すための）時間がかかるけど、サドル・ハンドル間の距離を稼ぐ・手首や腕の負担を減らすためのバーエンドバーならお手軽にスグできる。とっととエンドバーを買ってしまうかしらん。
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日焼け止めって効くのかぁ？
今日は多摩川をくだって海を見るべ、といつものように朝7時ごろに起きて出発してみた。
多摩川河口とか羽田空港とか等々力渓谷とか もりだくさんだったなぁ。例によって道に迷ってはいるんだけど、
道を走ってりゃ、どこかに着くものだ
どこそこに行くという目的地は特になく、着いたところに行くのだよ。大事なのは動いてるということだけだったりして。
それでも大雑把に東西南北ぐらいは把握してるので、なんとかなるもんだ。
考えてみれば、自転車に限ったことじゃなく、わたしの行動原理とでもいうか、すべてこんな感じだったりするんだよなぁ。
しかし、途中薬局によって日焼け止めを買って塗り増ししたけど、腕なんか真っ赤。こりゃ「いなかのオッサン風味」が増すぞ。うーむ。
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末吉
昨日土曜は、府中、くらやみ祭り。というか屋台目当てに大国魂神社だ。スパボというスパゲティを油であげただけのシロモノをつまみにビールを飲みながら、ぼーっと。たこ焼きにしろ焼きソバにしろ、かき氷にしろ、屋台ならでは。お小遣いを手にした小学生中学生の友達集団を見ながら／赤い顔したお父さんを見ながらざわついた雰囲気の中、というのもええもんだわ。
今年「凶」だったおみくじのリベンジにもう一度引いてみたら今回は「末吉」だった。うーん、なんかロクでもない年っぽいなぁ。その後国分寺を回ってアパートにもどって豆腐チゲ鍋。うははは。うまかった！鍋といえば冬場のもんだけど、この手のカライ鍋は夏の暑い時にこそ威力を発揮しそうだな。
んで、今日は渋谷のダイソーと東急ハンズ。ダイソーではちょっとアレなナニを買い（ダイソーで本が売ってるんだよなぁ）ハンズで紅虎用の折りたたみペダルを買い、新宿に出て飲んで帰宅だ。
明日は天気しだいで、また多摩川にいくかしらん。自転車絡みで、リクセンカウルのデイパックとかBGサドルとかバーエンドバーとか、欲しいものがあるんだけど、金欠状態。どーするかは起きてから決めよう。
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GW進行が順調に終了したぞ
今年のGW進行は例年になく楽勝だった。今日、最後のひと折を下版したら、なんと連休前に終了してしまった。…こんなこと今まであったっけかなぁ。とりあえずの３連休は満喫させてもらおう。
んで、今日も銀シャリ号で出社。
パソを銀シャリ号のリアキャリアに積んで秋葉原へ。小さくて軽い自転車なもんだから（なにもつけずに8.5kg）パソの重みで後ろにのけぞりそうになるのはご愛嬌。
DOS/Vパラダイスのサポートセンターのひとの丁寧な対応に感心してしまった。むき出しの基盤とかケーブルに囲まれてるだけでシアワセ、といういかにも「ヲ」な青年だったけど、そいや、「ヲ」ってひとあたりはいいし、自分の知識範囲内では詳しくて丁寧なんだよねぇ。ショップブランドの安物（約4万円）のパソだけど、この対応でいきなりパソまでいとおしくなってしまった。
大手メーカーのサポートも、ちっとは見習えっての。
銀シャリ号＝UGOマイクロ14の生産が終了してるっぽくて、あちこちの通販ページが（UGOマイクロを扱ってるページが）リンク切れを起こしてるのに気づいた。大手メーカーの製品ならたしか5年は補修部品を用意してるハズだけど、無名のメーカーだし、なにかあったら、これは終わりかも（ハンドル折りたたみ部が緩んできしむので、ハンドルポスト＆ステム部分？がそのうち割れるんじゃないかと思ってるんだけど、そうなったら終わりじゃないか）
かなり気に入ってるってのに、弱ったよなぁ。
大手メーカーだからといってイイってことでもなく、弱小ショップだからイイってことでもなく…という、なんか酔っ払った親戚のオッサンのようなまとめにしてしまうか。
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ノートパソコンで仕事ぢゃー
今日はパソをショップに持ち込もうと思って、銀シャリ号にリアキャリアをつけて出社。当然背中のリュックにはノートパソコン。
なんとなく嫌な予感もあったんだけど、今日はパソコンを買ったショップの定休日で愕然。明日、仕切りなおしだなぁ。
とりあえず、ノートにバックアップした時点でのモノは残ってるし、パソがやばくなってから会社の別のパソコンにデータを流し込んでおいたので、思ったよりも順調にノートパソコンで仕事をこなせた。って、まだメンドーなのが残ってたりするのは、大人の対応として目をそむけておこうか。
んで、このクソ忙しいというのに、久しぶりのノートパソコン、アップデートとか始めたらけっこう時間がかかったので、その間に以前から一部で噂の「並木橋通りアオバ自転車店」の1巻を買ってきてぼーっと。
うううううう。涙腺直撃。自転車がどうのじゃなく涙腺直撃。我慢できず、２,３巻も買ってきて、やっぱり涙腺直撃。
おれ評価では「ブラックジャックによろしく」と同等両巨頭だ。
自転車を買ってなきゃ「並木橋通りアオバ自転車店」なんて素通りな内容・タイトルだったなぁ。
明日も晴れるみたいだし、（パソを持っていかなきゃならないので、リアキャリアのつく）銀シャリ号で出社するか。
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